Никонов про упавший самолет

Никонов пишет http://a-nikonov.livejournal.com/1660220.html
Люди трезвые и прагматичные говорят: человеческий фактор. Они статистически правы - действительно, 90% авиакатастроф происходят по вине человека (пилотов или диспетчеров), а не техники.
Социалисты же обвиняют во всем власти и "проклятых капиталистов, которые в погоне за прибылью покупают дрянные самолеты" и вовсю выгораживают бедных пилотов, потому что они "трудящиеся". Хотят желаемое выдать за действительное.
То есть их оценка зависит от политических воззрений. Несмотря на факты. А они таковы:
1) По сообщениям СМИ, в креслах пилотов упавшего "Боинга" сидели бортмеханик и штурман (переучившиеся на пилотов). Но, как верно заметил один из комментаторов на радио, хирург может работать терапевтом, а вот терапевт хирургом - никогда: убьет. Что мы и видим... Да и опыта у командира экипажа было мало - 9 месяцев.
3) Дул сильный ветер.
4) Самолет был пустой, то есть легкий.
Если бы эти три фактора не сложились, катастрофы не произошло бы - вот тот вывод, который можно сделать на сегодняшний день из тех фактов, которые стали известны из СМИ. Исключи один фактор - и "Боинг" сел бы. Не будь ветра, неопытный пилот посадил бы легкую машину. Будь самолет заполнен пассажирами, его бы так не болтало, и даже неопытный пилот опустил бы его на полосу. Наконец, будь пилот более опытным, он бы сумел посадить и облегченный отсутствием пассажиров лайнер при боковом ветре. Но увы! И потому красные и прочие недалекие граждане звонят на радио и причитают:
- У нас в России рынок не работает, у нас слишком много авиакомпаний! Нужно регулировать рынок! Нужно запретить покупать старые самолеты на западе, но при этом следить, чтобы не выросли цены!..


И, как обычно это с ним случается - неправ. Самолет это было уже был в двух авиапроисшествиях. Летевшие его предпоследним рейсом люди отмечали, что он еле сел в Москве перед этим - была очень жесткая посадка с сильным креном. Человеческий фактор дополняет проблемы с техникой - в промежуточной ситуации опытный пилот иногда вытянет там, где не вытянет менее опытный. Только из того, что летают старые и сломанные самолеты, вовсе не следует, что рынок не работает. Рынок и либертарианство - это жесточайшее наказание за прямой вред здоровью, жизни, имуществу, при минимуме регулирования там, где нет прямых пострадавших. Соответственно в условиях свободного рынка и либертарианства борьба со старыми и сломанными самолетами проста: допустил в полет сломанный самолет, погибли люди - ответь (поделить стоимость авиакомпании между семьями погибших, жестоко наказать проверявших). А никакого регулирования (и покупай хоть 100-летние самолеты, но за жизнь - ответь), просто возмездие. Можно, напротив, предполагать, что именно перерегулирование отрасли допускает полеты неисправных самолетов - компания вынуждена соблюдать сто пятьсот тысяч разных норм, зачастую не имеющих никакого отношения к безопасности, и ничего страшного если погибнут люди - выплатят определенную государством сумму и все. А свободном рынке техников, выпустивших тако самолет в полет, адвокаты потерпевших засудили бы до расстрела, а саму авиакомпанию - до банкротства.

P.S. Господи, ему ли с его восхищением Гитлером и Наполеоном осуждать регулирование рынка.

Похоже, Никонов полностью деградировал

окончательно разочаровался в Александре Никонове, которого раньше по недоразумению считал прогрессивным либертарианцем, апологетом науки, объективизма, личной свободы и рынка. Первый звоночек прозвенел, когда в одной из книг с удивлением обратил внимание на его восхищение Римской империей, представлявшей собой в эпоху Домината классическое коммунистическое общество с богоподобными правителями, ничего не стоящей жизнью человека и полностью задушенной частной инициативой, с типичным результатом - развалом перерегулированного государства под тяжестью собственной бюрократической машины и кульминацией деградации в виде вспаханного поля на месте республиканского Форума (и для сравнения: примерно столько же веков относительной экономической и личной свободы, без римских чиновников, сколько понадобилось социализму и этатизму чтобы убить Рим - и на месте тайги и непроходимых болот потомки одетых в звериные шкуры варваров воздвигают ратуши и университеты, создают цеха и гильдии, да и сама Италия вновь начинает процветать). Второй звоночек прозвенел, когда в одной из книг наткнулся на какой-то религиозно-мистический бред про инопланетян и летающие тарелки. Третий и самые тревожный - когда прочел книгу про Наполеона, где вместо ожидаемого осмеяния этой классики госрегулирования встретил открытое одобрение его представлений о внешней торговле.

Насколько все запущено - стало понятно при чтении его журнала. Практически ежедневные реверансы в сторону национал-социалистической Германии, Гитлера, немецкой оккупации парадоксальным образом сочетаются с осуждением социализма и национализма, я - что самое абсурдное - даже с крайне неожиданными для гитлеровца мыслями о свободе гомосексуализма, ношения оружия и употребления наркотиков, прямо буквально в соседних постах! регулярное распространение мракобесия с отрицанием науки, насаждением мистической веры в излечение болезней шарлатанскими целителями - тут же почему-то сочетаются с типа осуждением религии. И с сожалением приходится признать, что первого все больше, а второго все меньше, ну или совсем смешным оно становится на фоне первого. Вывод: одобряющий действия НСДАП и пропагандирующий мракобесие Никонов - красный социалист с мифологическим мышлением.

ЧП в Испании: кабинка с людьми оторвалась от карусели — Рамблер-Новости

Спасатели нашли в якутской тайге потерявшуюся месяц назад девушку

Спасатели нашли в якутской тайге потерявшуюся месяц назад девушку

13:36 27/07/2011
Девушка пропала 26 июня 2011 года. Месяц пропавшую искали в тайге, но результатов не было. Местные шаманы утверждали, что девушка жива. Сенокосчики обнаружили пропавшую на старой коневодческой базе. Сейчас Лидия находится дома.
 

My tweets

  • Wed, 09:05: 6 ошибок производителя BlackBerry Недооценка успеха iPhone, любовь к хоккею, нерасторопность и другие причины неудач … http://j.mp/oNzLyq
  • Wed, 09:15: 270-я, позорная Профессиональный моряк Игорь Мальцев — о катастрофе «Булгарии», корабельном уставе и человеческой … http://j.mp/p6Xugh